Analyse zur Entwicklung und Problematik von LED-Straßenlaternen

Einführung

Für eine lange Zeit, Traditionelle Lichtquellen, Hochdruck-Natriumlampen, und einige Metallhalogenid -Lampen haben eine führende Rolle bei der Straßenbeleuchtung gespielt. In den letzten Jahren, Inländische LED -Beleuchtungsanwendungen haben sich schnell entwickelt. Viele Hersteller haben eingeführt Hochleistungs-LED-Straßenlaternen, die zunehmend bei der Straßenbeleuchtung als energiesparende Produkte eingesetzt werden. In diesem Artikel wird die Entwicklung und verschiedene Probleme der LED -Straßenlaternen erörtert.

Die Straßenleuchte der Regierung hat eine großartige Plattform für die Entwicklung von LED -Leuchten gegeben. Besonders in den letzten Jahren, Der Klimawandel war häufig und die Verringerung der Kohlenstoffemissionen war der Konsens verschiedener Länder. LED-Straßenlaternen haben einen großen Vorteil bei der energiesparenden, Dies hat einen großen Vorteil im Bieterprozess. Viele Länder und Regionen haben begonnen, LED -Straßenlaternen zu nutzen, um andere Straßenlaternen zu ersetzen.

Vorteile von LED

Als Halbleiterlumineszenzmaterial, LED hat im In- und Ausland auf Aufmerksamkeit auf sich gezogen, Zuverlässigkeit, und Haltbarkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung und dem Fortschritt der Halbleitertechnologie, LED -Anwendungen können als allgegenwärtig bezeichnet werden. Außerdem, die Erfassung von weißem Licht, die Verbesserung der Effizienz, Leben, Stabilität, und die kontinuierliche Kostensenkung hat seine Anwendungen erweitert. In den letzten Jahren, LED hat im Bereich der Landschaftsbeleuchtung einen gewissen Erfolg erzielt. Die Entwicklung von LED -Straßenlichtern hat eine breitere Welt eröffnet.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lichtquellen, LEDs haben hervorragende Vorteile bei der Farbwiedergabe, Energieeinsparung, Umweltschutz, Lebensspanne, und digitale Kontrollierbarkeit. Und Mythen Über LED -Leuchten sind leicht zu brechen. Wir glauben, dass nach der schrittweisen Lösung der wichtigsten technischen Probleme von LED -Straßenlaternen, und eine erhebliche Verringerung der Kosten zu realisieren, LED -Lichtquellen haben auch eine gute Entwicklungsaussicht. Derzeit, Hunderte von Unternehmen haben in die Entwicklung von LED -Straßenlaternen investiert. Einige ihrer Produkte wurden in die Massenproduktion gebracht.

Tests der LED

In den letzten Jahren, LED -Beleuchtungsanwendungen haben sich schnell entwickelt. Viele Hersteller haben Hochleistungs-LED-Straßenlaternen eingeführt, die zunehmend bei der Straßenbeleuchtung als energiesparende Produkte eingesetzt werden. Um die Umwelt zu schützen und die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, Viele staatliche Einkäufe bewerten und testen die Beleuchtung verschiedener Hersteller. Das Überleben des Stärksten ist das Naturgesetz. Wenn die Produkttechnologie und Qualität nicht verbessert werden, Sie werden natürlich die Konkurrenz verlieren. Das Einführung von Hochleistungsprodukten ist nur der erste Schritt. Wie man hochwertige Hochleistungs-LED-Straßenlaternen startet, ist der Schlüssel.

Verschiedene Länder haben unterschiedliche Standards, Die meisten von ihnen werden jedoch die folgenden Leistungstests durchführen. Durchführen 12 Zeiten des Durchschnitts von Straßenbeleuchtung EAV und Gleichmäßigkeit UE -Test und andere Datentests an der LED. Gleichzeitig, Es muss auch LAMP -Eingangsleistungstest durchführen, Lampenleistungstest, Lichteffizienztest, Lampenlichtverteilungskurve -Test, Farbtemperatur, Farbkoordinate, Chromatizitätskapazitätstests von Farbeigenschaften wie Differenz, Farbwiedergabeindex, Harmonische Inhalte mit niedriger Spannungslinie, Erdungsmaßnahmen und Dielektriefestigkeit und IP -Bewertung von Lampen. Auch, Bewertung des Lichtverfalls und der visuellen Effekte.

Probleme von LED -Straßenlaternen

Unter der herausragenden Situation der globalen Energiekrise, Die Anwendung der LED -Lichtquelle ist in den letzten Jahren zu einem Hot Spot geworden. Beim Auftragen von LED -Straßenlampen, Was sind die besonderen Anforderungen an Technologie, Was sind die Vorteile von LED -Straßenlampen, Was sind die Mängel?, und wie man eine Reihe von Problemen von LED -Straßenlaternen löst, verdienen unsere ernsthafte Studie.

Standardisierung und Vielseitigkeit

Das Problem

Die derzeit eingeführten LED -Straßenlichter haben eine Vielzahl von Produktauftritten, die Anordnung, und Menge an LED -leuchtenden Partikeln, die externe Größe und das interne Design des Gleichrichterschusses. Zum Beispiel:

• Die Leistung eines einzelnen Röhrchens ist anders, reicht von 1 Zu 5 Watts.
• Die Lichtverteilung ist anders, Und es gibt Fledermausform, rechteckig, Schmetterlingsflügel, usw.
• Ihre optische Verarbeitungsmethode verwenden ihre eigene Linse, um eine sekundäre optische Verarbeitung zu vermeiden.
• Die Paketsituation umfasst Multi-Chip-Verpackungen und Single-Chip-Verpackungen;
• Zu den technischen Schaltungsbedingungen gehören Schimmel, Gruppen-Hochleistungsstärke, mit Chipintegration integriert, Dot-Matrix-Hochleistungsstärke, usw.
• Die Stromversorgungsbaugruppe hat auch eine eigene integrierte und externe Stromversorgung.
• Die Wärmeabteilungstechnologie hat ihre eigenen Vorzüge, Dies bringt große Unannehmlichkeiten für die Betriebs- und Wartungsarbeiten nach der Popularisierung mit sich. Einige entsprechen nicht den Standardisierung und den universellen Designprinzipien der kommunalen öffentlichen Einrichtungen.

Lösungen

Im zukünftigen Entwicklungsprozess, Die Hersteller sollten den nationalen einheitlichen Standards befolgen, um die Sicherheit und die elektrische Leistung der Ausrüstung zu gewährleisten. Gleichzeitig, Die Hersteller müssen die folgenden Garantien für die Produktnormierung und Gleichmäßigkeit der Produkte bereitstellen.

Für Produkte des gleichen Unternehmens in verschiedenen Entwicklungsstadien, Der Standard und die Gleichmäßigkeit der Hauptkomponenten der Hauptkomponenten müssen sichergestellt werden. Für Produkte verschiedener Unternehmen, Die wichtigsten elektrischen Komponenten wie Gleichrichterschaltungen sollten auf den nationalen Standards basieren.

Die photoelektrischen und thermischen Eigenschaften von LEDs unterscheiden sich stark von denen traditioneller Lichtquellen. Daher ist es schwierig, LEDs mithilfe der Methoden für herkömmliche Beleuchtungsquellen zu messen. LEDs haben keine geeigneten Standards für Produktspezifikationen oder Messungen, was zu einer Vielzahl von Produkten und unregelmäßigen Märkten führt. Die Vielfalt der Produkte macht es Unternehmen auch unmöglich, sich auf eine großflächige Produktion zu konzentrieren. Die Formulierung relevanter LED -Standards ist zu einem dringenden Bedarf für die Branche geworden. Derzeit, Die “Nationale Standards und Branchenstandards für LEDs für allgemeine Beleuchtung” Vorgeschlagen vom Nationalen Technischen Komitee zur Standardisierung von Beleuchtungsgeräten befinden sich in der Überprüfungsphase und werden voraussichtlich nacheinander verkündet und umgesetzt. Relevante Unternehmen sollten neue Marktpositionierung und Produktplanung durchführen und in die erforderlichen Qualitätssicherungsmaßnahmen investieren.

Optisches Design und Wärmeabteilung

Das Problem

Obwohl die Entwicklung von Hochleistungs-LED-Straßenlaternen schnell ist, Es gibt immer noch unterschiedliche Grade von Lumen mit niedrigem Watt, Behandlungsniveau für niedrige sekundäre Lichteffekte, Leichte Effizienz mit geringer Systeme, Schneller Lichtverfall, kurzes Leben, und Farbtemperaturabweichung. Eine Reihe von Problemen von LED -Straßenlaternen wie unterschiedlichem Licht und Farben, Mehrere Fehler des Laufwerks. Darunter, Die wichtigsten technischen Probleme wie das sekundäre optische Design, Wärmeableitungsdesign, und Stromversorgungsregulierungssystemdesign sind der Schlüssel zur Verbesserung der Leuchtmitteleffizienz und zur Verlängerung der Lebensdauer.

Lösungen

Design des sekundären optischen Systems

Das Design des sekundären optischen Systems der LED ist für die Lichtverteilung und die optische Ausgangseffizienz der LED -Straßenlampe sehr wichtig. Eine gute Straßenbeleuchtung erfordert, dass die Lichtverteilung von LED -Straßenlampen ein rechteckiger Lichttyp ist. Alle von den Straßenlaternen emittierten Licht können einfach die Straße bedecken, Fast null leichte Verschmutzung außerhalb der Straße lassen.

Dr.. Jiang Jinbo von der Hongkong Polytechnic University führte das Lichtvertriebsdesign von zwei Arten von LED -Straßenlaternen vor. Die erste Art von LED Street Light verwendet einen Achsensymmetrischen Gesamtreflexionslinse oder Reflektor. Die LED -Objektivmodule sind auf einer Bogenoberfläche angeordnet, um eine rechteckige Lichtverteilung zu erzeugen. Die Einführung der gesamten Reflexionslinse kann die Effizienz der Lichtnutzung erheblich verbessern. Aber die Anordnung der Lichtbogen-förmigen LED.

Die zweite Art von LED-Straßenlicht verwendet ein asymmetrisches Freiform-Objektiv, Dies kann das rechteckige Licht direkt durch ein einzelnes optisches LED -Element verteilen. Der Gesamtlampenhalter muss nur die LED -Module einfach mit rechteckiger Lichtverteilung auf einem flachen Feld anordnen. Diese Art von LED -Straßenlampe ist in der mechanischen Struktur relativ einfach, Wärmeableitung, und Stromkontrolle. Straßenbeleuchtung verschiedener Straßenklassen und Polhöhen Kann eine unterschiedliche Anzahl von LED -Modulen hinzufügen.

Lichtverteiler

Wir sollten einen Lichtverteiler entwickeln, der für eingekapselte Lichtquellen geeignet ist, um die Effizienz des Lichtausgangs zu verbessern. Derzeit, Die Strahlungsformen von LEDs sind lambertisch, Seitenbefeuchter, Batwing, rechteckig, Schmetterlingsflügel, und Konzentrationstyp. Durch das sekundäre optische Design, Der Beleuchtungsbereich und die Leuchtenkurve der LED erfüllen die Bedürfnisse der Straßenbeleuchtung.

Dissipationsmethoden

LED wird in eingebetteten Beleuchtungskörpern verwendet. Aufgrund der großen Wärmeerzeugung von LED -Chips, Die wichtige Schlüsseltechnologie bei der Herstellung von Hochleistungslampen ist “Wärmeissipation.” Obwohl die leuchtende Effizienz immer höher und höher wird, Die vom LED -Chip erzeugte Wärme ist immer noch sehr groß. Jedes Mal, wenn die Temperatur des PN -Übergangs um zunimmt 10 Grad, Die Lebensdauer des Halbleitergeräts verringert sich um den Faktor von einem. Die hohe Temperatur des LED -Chips führt zur Verschlechterung des Chips selbst und zur Leistung des Verpackungsharzes. Letztlich, Die leuchtende Effizienz und die Lebensdauer werden sich verringern.

Derzeit, Hersteller haben verschiedene Messungen der Wärmeabteilung ergriffen. Zum Beispiel, Sie übernehmen integrierte und systematische Konzepte für das Design von Wärmeableitungen, Wärme-leitende Materialien mit Hochleistungs-Wärme anwenden, und natürliche Konvektionskörperwärmeabteilung verwenden. Die Materialien umfassen Aluminium-Stempelschimmel, Aluminium extrudiert zahnförmiger Kühlkörper, Integraler zahnförmiger Kühlkörper, Aluminium Extruded Profile Reihenzahn-Kühlkörper, Wärmerohr lange Flossenform, externe zahnförmige Strukturblatt, usw. Es gibt auch die Verwendung von Superalloy -Wärmerohren (Die Wärmeleitungsgeschwindigkeit ist 100 mal das von reinem Kupfer) In Kombination mit Aluminiumflossen mit hoher Dichte Wärmedissipation. Die vom Chip erzeugte Wärme wird schnell von einer Punktquelle in eine Linienquelle umgewandelt, sodass die Wärme gleichmäßig auf den Kühlkörper verteilt ist. Die Kühlflossen sind nach unten, um die Ansammlung von Staub- und Vogelkot zu vermeiden. Faktoren wie Chipverpackungen und Wärmeableitungen von Lampen können zu Lichtschwächung führen.

Preis

Derzeit, Die Kosten für LED-Straßenlaternen sind weit mehr als die von Natriumlampen mit hohem Druck. Der Preis einer LED-Straßenlampe beträgt 4.000 bis 8.000 ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ ￥ 8.000, oder sogar höher, während der Preis einer Reihe von Natriumlampen mit hohem Druck importierten Marken (einschließlich Lampen und komplette elektrische Lichtquellen) überschreitet ￥ 1.500 nicht. Was den Status quo betrifft, LED -Straßenlaternen sind offensichtlich zu teuer. daher, Auch wenn der Stromverbrauch von LED-Straßenlampen nur ein Drittel des Hochdruck-Natriumlampen beträgt, Die Kostentafelperiode des Ersetzens von Natriumlampen mit Hochdruck durch LED-Straßenlaternen ist noch sehr lang.

Vergleich der LED und der traditionellen Straßenbeleuchtungsquelle

daher, Preis und Kosten sind immer noch die größten Hindernisse für die offizielle Förderung von LED -Straßenlaternen. Nur unter der Prämisse, dass die LED -Technologie weiterhin reif ist und sich die Effizienz der Leuchtung weiter verbessert, Die Vorteile von LED -Leben und Energieeinsparung können den Preisnachteil von Lampen ausgleichen.

Abschluss

LED -Straßenlaternen haben viele Vorteile im Vergleich zu traditionellen Straßenleuchtenquellen, Es gibt jedoch noch einige wichtige technische Probleme, die dringend gelöst werden müssen. In der Entwicklung muss viel Arbeit geleistet werden, Forschung, und Beförderung. LED -Straßenlaternen werden sich weiter verbessern, um eine hervorragende Leistung und breitere Nutzung in der Straßenbeleuchtungsindustrie zu erhalten. Mokolight, A professioneller LED -Straßenleuchtehersteller das funktioniert für mehr als 16 Jahre, kann Ihnen helfen, Ihre Probleme zu beheben. Kommen und finden Sie einige hochwertige LED-Straßenlaternen mit einem wettbewerbsfähigen Preis!

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