Intelligente Straßenlaternensysteme mit NB-IoT-Technologie sind immer beliebter geworden. Es spart Energie und macht die Wartung und Verwaltung von Straßenlaternen komfortabler. Und NB-IoT ist die Art der Kommunikation, die die Funktionen des gewährleistet System. Lesen Sie weiter, um die genauen Vorteile der NB-IoT-Straßenbeleuchtung herauszufinden!
Niedrige Kosten
Im Gegensatz zu LoRa, das Netzwerk, Radiofrequenz, und Antenne können in einem NB-IoT-System wiederverwendet werden. Es gibt drei kostengünstige Bereitstellungsmethoden für NB-IoT.
Der erste ist ein eigenständige Bereitstellung. Unabhängige Bereitstellung bedeutet, dass NB-IoT unabhängig vom Bestehenden betrieben werden kann LTE Netzwerk. Die Bandbreite des GSM-Kanals beträgt 200 kHz, was mehr als genug ist, um das unterzubringen 180 kHz-Bandbreite von NB-IoT. Daher ist diese Methode für das GSM-Frequenzband geeignet.
Der zweite Typ wird als bezeichnet Bereitstellung eines Schutzbandes. Denn NB-IoT ist schmal genug, um auf der Schutzbandbreite des bestehenden 4G-Frequenzbands eingesetzt zu werden, Einige der nicht genutzten Ressourcen können wiederverwendet werden.
Die dritte Art der Bereitstellung ist In-Band-Bereitstellung, die direkt innerhalb des 4G-Frequenzbandes auftreten können. Jeder kleine 4G-Ressourcenblock hat eine Bandbreite von 180 kHz. Denn NB-IoT basiert auf der 4G-Technologie, seine Bandbreite ist auch 180 kHz.
Unabhängig davon, wie es eingesetzt wird, NB-IoT ist nicht auf die Signalressourcen eines Systems angewiesen.
Außerdem, für NB-IoT, Eine einzelne Antenne und FDD-Halbduplex reichen aus, um die Kommunikationsanforderungen zu erfüllen. Dieses Design reduziert die Kosten erheblich.

Geringer Stromverbrauch
Um Strom zu sparen, NB-IoT hat zwei unterschiedliche Modi entwickelt: eDRX und PSM.
eDRX-Modus ist eine erweiterte Version des DRX-Modus. Ein Beispiel für die DRX-Modus-Anwendung ist das Paging von Mobiltelefonen. Hin und wieder, Das Telefon piept, Danach wechselt es in den IDLE-Zustand und schaltet den Receiver aus. Jedoch, Denn Kommunikationsgeräte in Straßenlaternen können nicht häufig aufgeladen werden und das System soll möglichst viel Energie sparen, Der eDRX-Modus wurde entwickelt. Ein PTW-Paging-Zeitfenster basiert auf DRX. Das IoT-Gerät ruft in jedem Fenster dreimal einen Paging-Befehl ab. Danach, Es tritt in eine lange Ruhephase ein, die bis zu dauern kann 2.92 Std..
Der PSM-Modus ist darauf ausgelegt, den Schlafzyklus zu verlängern, um den Stromverbrauch noch weiter zu senken. Jedoch, wenn die Anwendungsschicht im PSM-Modus eine Anweisung an das Terminal erteilt, Es kann nur warten, bis das Terminal aufwacht, bevor es gesendet wird. Infolge, Dieser Modus ist nicht mit intelligenten Straßenbeleuchtungssystemen kompatibel. Eigentlich, Der eDRX-Modus hat NB-IoT bereits recht energieeffizient gemacht.
Breite Abdeckung
NB-IoT verfügt über eine hervorragende Abdeckung in Innenräumen, Welches ist 20 dB höher als LTE, Dies entspricht einer 100-fachen Vergrößerung der Abdeckungskapazitäten. Es kann zwei Wände mehr durchdringen als GPRS.
Aus der Downstream-Perspektive, Es verbessert vor allem die Übertragungszuverlässigkeit durch wiederholtes Senden, um größere Gewinne zu erzielen. Was den Uplink betrifft, einerseits, der Gewinn wird auch durch wiederholtes Senden erhöht. Zur Übertragung, ein einzelner Unterträger, nämlich ein 15-kHz-Unterträger, wird verwendet. Im Vergleich zu NB-IoT, Das 4G-Netz muss mindestens übertragen 180 kHz jedes Mal. Infolge, Der Gewinn der Datenübertragung im Schmalband ist bei gleicher Sendeleistung größer.
Extra–große Verbindung
NB-IoT kann 50- bis 100-mal mehr Zugangspunkte bereitstellen als bestehende Technologien, die dieselbe Basisstation verwenden. Es können so viele sein wie 100,000 Verbindungen in einem einzigen Sektor. Gleichzeitig, Das System kann eine geringe Latenzempfindlichkeit aufrechterhalten, extrem niedrige Ausrüstungskosten, und eine optimierte Netzwerkarchitektur. Denn die Anforderungen an die Kommunikationsqualität sind bei IoT-Geräten geringer als bei Mobiltelefonen, Innerhalb der gleichen Basisstationsreichweite können mehrere Endgeräte angeschlossen werden. Im Rahmen einer Basisstation kann eine große Anzahl von IoT-Geräten untergebracht werden, da viele von ihnen ruhen.
Mehrere Funktionen
- Zu erreichen Energieeinsparungen bei gleichzeitiger Erfüllung der Beleuchtungsanforderungen, es gibt verschiedene Modi des NB-IoT-Straßenbeleuchtungssystems. Zum Beispiel, Vollhelligkeitsmodus der Straßenlaternen in bestimmten Zeiträumen, automatische Anpassung Modus (basierend auf der Intensität des Umgebungslichts oder dem Spannungs- und Stromschwellenwert), und Terminal-Joint-Steuerungsmodus
- Der Standort jeder Straßenlaterne kann in der mobilen App intuitiv lokalisiert werden, PC-Anwendung, und Webplattformschnittstelle unter Verwendung der Geografische GPS-Informationen Managementsystem. Das System macht es einfacher für Wartung Personal kann die Adresse defekter Straßenlaternen ermitteln und diese rechtzeitig reparieren.
- Information wie Arbeitsstatus, Stromspannung, aktuell, Leistung, und andere Informationen über Straßenlaternenknoten können mithilfe hochpräziser Datenerfassungs- und Kommunikationstechnologie gesammelt werden. Manager können auch Umgebungsfaktoren wie Umgebungslichtintensität und Luftfeuchtigkeit angeben.
- Das System kann ein Straßenlaternenknoten-Stadtporträt realisieren Datenanalyse.
Schlussfolgerungen
Wir haben uns aufgrund der geringen Kosten für das Straßenbeleuchtungssystem NB-IoT entschieden, große Menge an Verbindung, geringer Energieverbrauch, breite Abdeckung, und mehrere Funktionen. NB-IoT hat in vielen Bereichen eine wichtige Rolle gespielt und wird sicherlich eine der Schlüsseltechnologien für intelligente Straßenbeleuchtungssysteme sein.




