Normen over straatverlichting

's Nachts, straatverlichting helpt de wegen om ons heen te verlichten. Ze bestaan ​​uit lampkoppen, palen, basen, kabels, en andere noodzakelijke componenten. Ook al ben je er bekend mee, het zal nuttig zijn om meer te weten te komen over normen voor straatverlichting, vooral als u van plan bent één of meerdere van deze lampen te kopen. U mag het volgende artikel niet missen, waarin de basisparameters en verlichtingsnormen voor straatverlichting worden geïntroduceerd. Laten we erin duiken!

Parameters over straatverlichting

Lichtstroom

De lichtbron zendt een bepaalde hoeveelheid energie uit, die vervolgens door het menselijk oog wordt opgevangen. Lichtstroom (F) meet deze hoeveelheid licht. De lichtstroom geeft de hoeveelheid uitgestraalde lichtenergie per tijdseenheid aan, en de eenheid is lumen/lm. Een andere eenheid is voor lichtsterkte, dat heet candela (CD).

Verlichting

Verlichting (E) geeft de hoeveelheid verlichting op het oppervlak aan, dat is de lichtstroom van zichtbaar licht dat per oppervlakte-eenheid wordt ontvangen, en de eenheid is lx. lm/m2 betekent dat 1 lm licht verlicht een gebied van 1 vierkante meter.

Gebruikscoëfficiënt

Gebruikscoëfficiënt (U) meet het licht dat direct op de weg valt, het is dus de verhouding tussen de lichtstroom op het oppervlak en de totale hoeveelheid ervan. De hoogte van de straatverlichting, de breedte van de weg, de elevatiehoek, en andere factoren kunnen de waarde ervan beïnvloeden.

Agemiddelde luminantie van het wegdek

De gemiddelde luminantie van het wegdek (Ev) is de gemiddelde waarde van de verlichtingssterkte op de punten op het wegdek, vastgesteld door de voorschriften van de Internationale Commissie voor Verlichting (CIE).

Oalgehele uniformiteit van de luminantie van het wegdek

Het is de verhouding tussen het minimum en de gemiddelde waarde van de helderheid van de weg.

Glare

Vanwege verblinding, bestuurders kunnen zich ongemakkelijk voelen en het moeilijk vinden om objecten te observeren. Een ongepaste helderheidsverdeling, helderheidsbereik, of een ongepast contrast kan verblinding veroorzaken. Extreme verblinding kan tot lichtvervuiling leiden, maar het zal wel worden een mythe wanneer het ontwerp van het licht redelijk genoeg is.

Tdrempelverhoging (Van)

Als de verblinding invaliditeit veroorzaakt, het is essentieel om de verblinding tot een veilig niveau te beperken. En de methode is om het contrast tussen een object en de achtergrond duidelijker te maken. Het percentage van deze stijging wordt gemeten als drempelverhoging.

Sronde verhouding (SR)

De verhouding tussen de gemiddelde verlichtingssterkte op een wegdek van 5 meter breed en die op een terrein van 5 meter breed naast de weg

Verschillende wegtypen en de eisen

Voor verschillende soorten wegen, ze moeten verschillende verlichtingsnormen toepassen om ervoor te zorgen dat het lichteffect gekwalificeerd is en de kosten is ideaal. Om de gebruikte verlichting te bepalen, de Internationale Commissie voor Verlichting verdeelde de wegen in vijf klassen, van M1 tot M5, zoals weergegeven in de onderstaande tabel:

Voor deze vijf kwaliteiten, de vereisten zijn zoals weergegeven in de onderstaande tabel:

Straatverlichting met verschillende hoogte

Conventionele wegverlichting

De palen staan ​​op een hoogte van nog geen vijftien meter. Deze straatverlichting wordt op een bepaalde afstand aan één of twee zijden van de weg geplaatst. Omdat het licht loodrecht op de weg staat, het kan het grootste deel van het licht op de weg verdelen.

Hoge mastverlichting

De palen van hogemastverlichting zijn meestal twintig meter of meer. En hoe hoger de polen zijn, hoe meer gebieden ze kunnen verlichten.

Halfhoge verlichting

De hoogte van dit type straatlantaarn ligt tussen 15 En 20 meter, en het kan zowel als conventionele verlichting als als hogemastverlichting werken.

Straatverlichting met verschillende lichtverdelingskarakteristieken

Er zijn drie soorten straatverlichting: afgesneden armaturen, semi-afgesneden armaturen, en niet-afgesneden armaturen. De meest voor de hand liggende verschillen tussen hen zijn hun vermogen om verblinding te voorkomen en de plaatsen waar mensen ze gebruiken.

De hoek van de verlichting van de afkaparmatuur kent de meest strikte beperking. Vanwege deze beperking, het contrast tussen de omgeving en de weg kan duidelijk genoeg zijn om het verblindingseffect te verminderen. Daarnaast, het is ook een manier om de helderheid en uniformiteit van het licht te vergroten.

Maximaal lichtintensiteit waarden bij de maximale lichthoek

*Ongeacht hoeveel lichtstroom de lamp uitstraalt, de maximale lichtintensiteit mag niet overschrijden 1000 CD.

Toepassingen

Afgesneden armatuur: Snelwegen, hoofdwegen die naar grote openbare gebouwen leiden, roads in city centers or commercial centers, and large traffic hubs

Semi-cut-off luminaire: Secondary trunk and branch roads.

Non-cut-off luminaire: As diffuse and decorative lights, they are suitable for garden lighting or sidewalk lighting.

Conclusies

The standards of LED lights may vary, but there are some common standards to achieve the best lighting effect. Things to consider may include required lamp types, how to prevent glare, the value of the maximum light intensity, en zo verder. If you are not clear about any one of the above questions, you can come to Mokolight where you can get professional consultation. Mokolight has put efforts into the development of LED lighting for more than 16 years and produced top-notch LED lights. We are clear about the standards of street lighting and which product suit your project best. And our products are all certified and strictly tested. You will be sure to find LED street lights of the highest quality that will light up the roads in the most appropriate way.