Op het gebied van duurzame energie, opwekking van zonne-energie, een van de meest voorkomende en geavanceerde technologieën, wordt steeds vaker gebruikt en ontwikkeld. Een batterij voor straatlantaarns op zonne-energie is een apparaat dat zonne-energie kan omzetten in elektriciteit en deze kan opslaan, en het is ook een belangrijk onderdeel van een systeem voor de opwekking van zonne-energie. In deze passage, we zullen alle belangrijke kennis over de batterij van straatlantaarns op zonne-energie delen. Laten we aan de slag gaan!
Is er een verschil tussen zonne-lichtbatterijen en gewone batterijen??
Elektrochemische prestatieverschillen: zonnebatterijen hebben een lagere interne weerstand en een hogere laadefficiëntie en kunnen worden opgeladen bij onvoldoende licht. De algemene oplaadefficiëntie van de batterij is relatief laag en is gevoeliger voor overladen en overmatig ontladen.
Verschil in diepe ontladingscapaciteit: zonnebatterijen hebben een sterke diepontladingscapaciteit; zelfs bij laag vermogen, ze kunnen een langere ontladingstijd aanhouden. Echter, in een staat van diepe ontlading, de gewone batterij is gevoelig voor capaciteitsvermindering en verkorting van de levensduur.
Is het nodig om batterijen te plaatsen? Skan Sde boom lnachten?
De batterijen zijn nodig voor de straatverlichting op zonne-energie, en de redenen zijn als volgt:
- Zonnepanelen lichtenergie omzetten in elektriciteit, maar ze kunnen geen elektriciteit opslaan.
- Wanneer er voldoende licht is, de zonnepanelen kunnen een hoge elektromotorische kracht genereren. Maar ze kunnen alleen een lage elektromotorische kracht produceren als het licht zwak is. Ze kunnen dus geen stroom leveren aan de apparaten met deze onstabiele uitgangsspanning.
Daarom, een compleet zonne-energiesysteem heeft ook de conversiemodules en de batterijen nodig. De conversiemodules zullen werken om de onstabiele spanning om te zetten in een stabiele spanning, en de batterijen kunnen de energie vervolgens opslaan. De energie die ze overdag opslaan, kan 's nachts worden gebruikt en kan op regenachtige dagen ook de verlichting van stroom voorzien.
4 soorten zonne-straatlantaarnbatterijen
Loodzuurbatterijen
Loodzuuraccu's bestaan uit meerdere positieve en negatieve elektroden en elektrolyten. De positieve elektrode bestaat uit loodstaalgaas, loodoxide, en stabilisator; de negatieve elektrode bestaat uit loodstaalgaas, leiding, en stabilisator; en de elektrolyt bestaat uit zwavelzuur en gedeïoniseerd water.
Loodzuurbatterijen zijn relatief goedkoop te produceren, waardoor ze populair zijn onder verschillende soorten batterijen. Ten tweede, het ontwerp van de loodzuuraccu is eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden, heeft een relatief stabiele uitgangsspanning, en heeft een lange levensduur; het kan over het algemeen worden gebruikt 2-5 jaar. Dienovereenkomstig, loodzuurbatterijen hebben ook enkele nadelen. Het grootste nadeel is dat het gewicht groot is, het volume is niet klein, en de noodzaak om regelmatig op te laden lijkt gemakkelijk op een geheugeneffect, resulterend in een scherpe afname van de energieopslagcapaciteit. Ten tweede, loodzuuraccu's kunnen milieuvervuiling veroorzaken.
Colloïdaal Batterij
De colloïdale batterij behoort tot een loodzuurbatterij, maar het verbetert de prestaties van de oude loodzuuraccu in grote mate. Het vervangt de zwavelzuurelektrolyt door een colloïdale elektrolyt. Op deze manier, de colloïdale batterij krijgt meer energieopslag en een langere levensduur. Het heeft betere ontladingsprestaties en is veiliger. Er bevindt zich geen vrije vloeistof in de gelachtige elektrolyt, het vermijden van het thermische runaway-fenomeen van de algemene batterij. Daarnaast, het heeft een licht corrosie-effect op de plaat, en de elektrolyt zal niet delamineren. Echter, de productietechnologie is moeilijk, en de kosten zijn hoog.
Lithium-ijzerfosfaatbatterij
Er is een olivijn structuur (LiMPO4) in de lithium-ijzerfosfaatbatterij. Dit materiaal is gemakkelijker te vinden, goedkoper, en milieuvriendelijker dan traditionele kathodematerialen voor secundaire lithiumionbatterijen. Een lithium-ijzerfosfaat accu kan met een hoge stroom snel en veilig opladen en ontladen. In aanvulling, het is ook bestand tegen hoge temperaturen; De elektrische piek van lithiumijzerfosfaat kan bereiken 350 °C tot 500 °C, terwijl lithiummanganaat en lithiumkobaltaat slechts ongeveer zijn 200 °C. De nadelen zijn onder meer een slechte elektrische geleidbaarheid en lage temperatuurbestendigheid.
Ternaire lithiumbatterij
Ternaire lithiumbatterijen zijn een soort lithiumbatterij. Sommige anodes gebruiken nikkel, kobalt, en mangaan, terwijl anderen nikkel gebruiken, kobalt, en aluminium. De Ternaire lithiumbatterij is veilig en zal het milieu niet vervuilen. Het heeft een hoge uitgangsspanning en een grote capaciteit, en tegelijkertijd, de uitgangsspanning is zeer stabiel. Echter, de structuur van nikkel, kobalt, en aluminium is onstabiel bij hoge temperaturen, wat een potentieel gevaar is, dus de productiekosten zijn hoog.
Specificaties van zonnestraat licht batterij
Verschillend spanningS
De nominale celspanning van verschillende soorten batterijen is verschillend. De nominale celspanning van een loodzuuraccu, een gelbatterij, een lithium-ijzerfosfaatbatterij, en respectievelijk een ternaire lithiumbatterij 2.2 V, 2.35-2.4 V, 3.2 V, En 3.7 V. En meestal, wanneer we de batterij kiezen, de spanning die we vinden is de spanning van het accupakket. De waarde is normaal 12 V, 24 V, en zo verder. Ze bestaan uit meerdere batterijen van een bepaald type. Batterijen met een hogere spanning zijn duurder, maar hun uithoudingsvermogen is beter. Daarnaast, u moet ook beslissen welk type batterijen u wilt.
Hoe de batterijcapaciteit voor straatverlichting op zonne-energie te berekenen?
U moet overwegen hoeveel dagen u uw lampen nodig heeft om te branden en hoeveel uur ze per dag moeten werken. In aanvulling, omdat de batterij niet kan overladen of te veel ontladen, u moet de geschatte waarde van de capaciteit verhogen. Ook, denk aan het verlies van het circuit.
De eenheid van capaciteit is Ah, dus je moet de waarde van de stroom en de werktijd achterhalen. Wat betreft de huidige, het wordt bepaald door spanning en vermogen. Stel dat uw batterij een spanning heeft van 24 V en er zijn er twee 50 W LED-verlichting in het systeem; dan zal de stroom zijn 100 W/24V= 5 A.
Als u wilt dat uw licht werkt 7:30 p.m. naar 5:00 ben., misschien is de werktijd dat niet 9.5 uur maar minder. Omdat we om middernacht meestal maar de helft van het vermogen nodig hebben om energie te besparen, Natuurlijk, het hangt af van uw configuratie. We zullen het tellen als 7 uur voor ons voorbeeld. En dan moet je nadenken over hoeveel dagen je het bijvoorbeeld nodig hebt om te werken, vijf regenachtige dagen.
Batterijcapaciteit =5 A x 7 h x 5 dagen =5 Een x 35 h = 175 AH
Maar 175 Ah is niet het definitieve antwoord. Omdat de batterij niet kan overladen of te veel ontladen, je hebt een grotere capaciteit nodig. Dus misschien 175 Ach is alleen 70%-85% van de benodigde capaciteit. In aanvulling, de werkelijke stroom zou ook moeten toenemen 15%-25% omdat er een verlies in de stroming zal zijn.
Wat is de levensduur van de batterij van straatverlichting op zonne-energie??
De levensduur van de batterij wordt door meerdere factoren beïnvloed, zoals de temperatuur, tijdstip van ontslag, en diepte van ontlading. Algemeen, Loodzuurbatterijen hebben een levensduur van 3-5 jaar. Wat betreft lithium-ionbatterijen, ze hebben veel voordelen, zoals een hogere energiedichtheid en een lagere zelfontlading, dus hun levensduur is ook langer. Deze batterijen gaan ongeveer mee 5-15 jaar.
Wanneer moet ik de batterij van mijn zonne-energielamp vervangen??
- Wanneer de batterij snel oplaadt: Normaal gesproken, het duurt uren voordat de batterijen volledig zijn opgeladen. Het kan dus een teken zijn als de batterijen binnen enkele minuten volledig zijn opgeladen.
- Als de spanning tijdens het aansluiten lager is dan de nominale spanning, maar plotseling stijgt wanneer de accu wordt losgekoppeld, dan kan er iets mis zijn met de batterij.
- Wanneer de stroomvoorzieningstijd korter wordt: De prestaties van uw batterij gaan doorgaans na verloop van tijd achteruit. U kunt de batterij dus beter vervangen voordat deze leeg is.
Waar moet de batterij van de straatlantaarn op zonne-energie worden geïnstalleerd??
Begraven doos: Het bevindt zich meestal onder het speciaal gebouwde cement naast de lichtmast, maar deze plek kan geen goede isolatie bereiken, gas, of waterdicht effect.
Batterij doos: Ook zitten er onderin de lichtmast enkele batterijen in een speciaal gelaste accubak. Demontage is erg handig, maar onder omstandigheden van hoge temperatuur, het heeft invloed op de levensduur van de batterij.
Op het lampje: De lithiumbatterij heeft een klein volume en een grote capaciteit en kan onder het zonnepaneel worden geplaatst, verpakt met een geïsoleerde accubak en bevestigd onder het paneel, of in de lamphouder geplaatst.
Conclusies
In de bovenstaande passage, we praten over de introductie, soorten, en specificaties van de zonne-lichtbatterij. Voor meer nuttige informatie, je kunt bezoeken Mokolight.com en bekijk onze blogs. Mokolight is een expert op het gebied van LED-straatverlichting. Hoogwaardige LED-verlichting voor straatverlichting op zonne-energie vindt u bij Mokolight, en deze lampen worden gegarandeerd door certificeringen zoals CE en RoHS. Als professionele fabrikant met over 17 jarenlange ervaring, Mokolight zal je nooit in de steek laten!
